Lada főtengelyszimering hátsó

Lada Hátsó Főtengely-szimering (70x90x10) – Corteco 12011438

Csepeg a motorolaj a motor és a váltó csatlakozásánál? Csúszik a kuplungod az olaj miatt? A hátsó főtengely-szimering meghibásodása tipikus probléma, ami komoly fejfájást okozhat, hiszen a cseréjéhez a sebességváltót és a kuplungszerkezetet is le kell szerelni. Ha már ekkora munkába fogsz, ne bízd a véletlent az alkatrészre! A prémium minőségű, Corteco (12011438) hátsó szimering a létező legmegbízhatóbb választás a tökéletes és tartós tömítéshez.

A Corteco piacvezető a tömítéstechnikában, termékei a legmagasabb gyári beszállítói követelményeknek is megfelelnek.

Miért érdemes a Corteco 12011438 szimeringet választanod?

• Maximális élettartam: Speciális, magas hő- és olajállóságú elasztomerből (ACM) készült, amely tartósan ellenáll a forró motorolajnak és a folyamatos súrlódásnak anélkül, hogy megkeményedne vagy kirepedezne.

• Porvédő ajakkal ellátva (AS profil): A kiegészítő védőél távol tartja a kuplung kopásából származó finom port és szennyeződéseket a fő tömítőéltől, megduplázva a szimering élettartamát.

• Precíziós futófelület-zárás: A beépített spirálrugó (garter spring) állandó, egyenletes szorítóerőt biztosít a főtengely végén, így magas fordulatszámon is megakadályozza az olajszivárgást.

Műszaki adatok & Méretek:

• Belső átmérő: 70 mm

• Külső átmérő: 90 mm

• Vastagság / Szélesség: 10 mm

• Gyártó: Corteco

• Corteco cikkszám: 12011438

• Beépítési helyzet: Hátsó (a lendkerék / kuplung felőli oldalon)

• Gyári váltószám (OE szám): VAZ 2101-1005160 / 2101-1005160-01

Kompatibilitás:

• Minden klasszikus hátsókerekes Lada: Lada 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 (Zsiguli, Lada 1200, 1300, 1500, 1600)

• Lada Niva: Minden 1.6 és 1.7 literes modellhez (karburátoros, központi és hengerenkénti injektoros típusokhoz, Niva 4x4, Urban)

Profi szerelői tipp: Mivel a hátsó szimering cseréje rendkívül munkaigényes (váltó le, lendkerék le), a megbontás alkalmával mindig érdemes ellenőrizni a kuplungtárcsa állapotát és a lendkerék közepében lévő nyelvestengely-csapágyat is, szükség esetén azokat is cserélni!